Die chinesische Konkurrenz

Gerade noch ist die Rede von der Krise der deutschen Autobauer in China, da kommen parallel die Importgeschäfte in Gang: chinesische Marken. Laut «Wirtschaftswoche» stiegen die Importe von Elektroautos aus China in Deutschland von Januar bis März gemessen am Gesamtimport von Autos mit Elektromotor auf 28,2 Prozent. Der chinesische Autobauer Nio soll beabsichtigen, Volkswagen in Deutschland Marktanteile abzujagen ("Anteil der aus China importierten Autos mehr als verdreifacht", 2023/5/12). Doch man sieht sich vor. Die Händler halten offenbar wenig von Billigkonkurrenz und setzen die Endpreise auf Stufe der Mittelklasse an. Ein quasi nichtssagender PKW-Name BYD wird als Fahrzeug im 5-stelligen Bereich verkauft. Ob die Strategie aufgeht, wird sich erst zeigen.

Last update: 2023/6/20

BYD Atto 3, Import Deutschland. (Quelle: byd.com)